橘線大寮站~~重劃區建地

<建地>鳳山重劃區 地坪:155~230 每坪15萬 特色: 今年3月高雄捷運紅線通車後，捷運站旁無論是新成屋或中古屋銷售去化速度加快，且房價也跟著提高；橘線加入營運後，大高雄捷運十字路網將正式形成，象徵大高雄捷運系統發展邁入新里程，目前橘線網路搜尋量已明顯提高，預估通車後轉乘效應及末端效應將陸續發酵。 高雄市區與鳳山、大寮等鄰近高縣轄區，長久以來即有高度依賴、高度連動發展的現象，區域間通勤需求極大。預料在捷運橘線通車之後，將打通高雄市區與鳳山次都會的交通瓶頸，通勤族也可以利用更快速、安全、便捷及環保的捷運系統，快速來往高雄市縣之間，而橘線通車後，將形成黃金通勤路線，使大高雄地區的區域發展更加完整。 今年3月紅線通車，透過高鐵、機場引入的外來訪客可透過轉乘捷運抵達巨蛋、新堀江商場、三多百貨商圈、夢時代購物中心；現在橘線通車，除了上述景點外，將可利用捷運轉乘，直抵文化中心、衛武營都會公園、鳳山、市議會、西子灣，為高雄都會區完成整合，此一捷運路網搭上西部走廊一日生活圈，預期將為高雄注入空前的強大動能。 鳳山大寮末端站 效益將現 儘管目前捷運兩側末端站的搜尋熱度不如核心區域，隨橘線通車後，更方便鳳山、大寮衛星都會民眾往返高雄市區，尤其這些熱門站點多為商辦商圈、政府機關與熱門學區所在，未來更能有效節省上班族、公務人員與學生通勤時間。參考台北逐捷運而居，消費者以「時間換品質、距離降價格」的結果，預期在橘線正式通車，伴隨中產階級郊區化的帶動下，末端站的效益將逐步浮現。大樓中古屋房價行情區間自7萬到12萬元，20～25坪左右的透天物件房價行情區間自500萬到1200萬元，近期房價並未因橘線即將通車而有太大變化。